Une récente conférence de presse menée par le Président de Solutrans, Patrick Cholton, avec ses plus proches collaborateurs, à commencer par Guillaume Schaeffer (ex-TotalEnergies), nouveau directeur du prestigieux salon, a permis de dévoiler une bonne et belle partie du programme attendu pour l’édition 2023.
Solutrans, le leader européen des salons dédiés
Celle-ci s’annonce d’ores et déjà comme « une édition supérieure aux précédentes, en phase avec les pouvoirs publics pour aborder les bons thèmes » indique d’emblée Patrick Cholton, le Président de Solutrans. Rappelons d’abord quelques chiffres pour résumer l’impact de ce salon, incontournable : en 2021, Solutrans avait rassemblé plus de 1 000 exposants, sur 90 000 m2 (Lyon Expo). 55 000 visiteurs professionnels étaient venus, ce qui en faisait le leader européen des salons dédiés. Avec d’ailleurs un public venu de partout, à commencer par les Italiens, Espagnols et Belges. 58 % des visiteurs sont des transporteurs/chargeurs, 33 % des artisans. A cet effet, une enquête menée par Solutrans a permis de statuer sur les attentes du public, c’est-à-dire vous. 60 % des professionnels ont comme objectif premier la maîtrise des coûts pour leur entreprise.
Par la suite, 39 % ont des problèmes de recrutement, 20 % sont confrontés à la transition énergétique. Enfin, toujours selon cette enquête diligentée par Solutrans, 7 % s’intéressent au rétrofit, 50 % misent sur le biocarburant, 37 % sur l’électrique, 31 % sur l’hydrogène, etc. Un portrait éclectique avec des demandes différentes ou qui se recoupent. En conséquence de ces résultats, Solutrans semble vouloir apporter toutes les réponses avec une vision réévaluée de sa proposition en tant que salon majeur.
Ils seront tous présents à Solutrans… ou presque !
Patrick Cholton rappelle d’ailleurs en préambule la bonne santé du secteur : « Le marché du VU est en croissance en 2023 et 2024, les commandes des véhicules neufs sont à +7 % en 2023, elles seront à +10 % en 2024. La France est le 2e marché européen du véhicule industriel. Concernant Solutrans, nous ressentons les bénéfices du marché, avec une réservation des espaces exposants quasi complète à six mois de l’événement ». Les visiteurs auront une vision complète du marché puisque la plupart des gros groupes seront présents à Solutrans. Stellantis viendra pour la première fois avec toutes ses marques. Renault promet des nouveautés en première mondiale tandis que de nouvelles marques comme BMC Trucks ou Volta Trucks seront à découvrir, Durisotti revient… Les plus gros absents seront ainsi Volvo pour les constructeurs et Gruau pour les carrossiers. Un choix étrange, car Solutrans 2023 proposera le plus gros plateau de VUL jamais vu jusque-là, avec un public de décideurs à intention d’achat.
Solutrans 2023, symbole d’un secteur en mutation
Cette édition 2023 sera placée sous le signe de l’innovation et de la pédagogie. Et Solutrans a vu les choses à la fois en grand et en profondeur. Rien ne sera oublié. Avec notamment une montée en puissance des fournisseurs de pneumatiques et d’énergie présents au salon. En effet, 500 m2 sont ainsi réservés par Michelin ! En outre, « Chaque constructeur pourra organiser des ateliers pédagogiques sr les énergies. Des chalets (semi-remorques recyclés) seront mis à disposition pour cela, ainsi que pour organiser les essais des véhicules. Le hall 6 permettra aux banques et assurances d’apporter des réponses complètes aux acheteurs potentiels » rappelle Patrick Cholton.
Solutrans 2023 mettra aussi l’accent sur la nouvelle organisation des ZFE, problème essentiel pour les utilitaires au quotidien. On découvrira les nouveaux aménagements urbains (plateformes logistiques dans les parkings des grandes villes…). Sans oublier la mise en avant du boum exponentiel des vélos cargos, à considérer désormais dans notre monde du V.U. Gérard Tetu, à la tête de la firme Kleuster, est d’ailleurs venu en témoigner lors de la conférence de presse. Les vélos cargos, mais aussi le rétrofit seront donc mis à l’honneur. Ce dernier permet en effet de diviser le coût de la transition énergétique par trois pour un artisan !
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Solutrans 2023 sera le témoin de l’excellente dynamique du secteur
Comme le rappelle Patrick Cholton, « Le véhicule utlitaire a trois ou quatre ans d’avance sur l’automobile ». C’est donc un secteur non seulement porteur mais aussi d’avenir. Cela vous le découvrirez à l’occasion des 300 conférences prévues pendant cette édition de Solutrans. Mais encore, pour les jeunes, en participant à l’opération MobiliJob qui accueillera deux milles jeunes pour proposer des filières de formation ou une journée job dating le samedi. Evidemment, les Innovation Awards, événement traditionnel et attendu de Solutrans, récompenseront comme de coutume les meilleures nouveautés de l’année. On a hâte d’y être !
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